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www.tuwlw.icu  農民網  2009-02-27

出租車在政府機關門前禁行,石家莊市當地主政者的做法,之所以招致民眾的批評,在于置公民權利于不顧,心安理得地認為應該享有通行的特權。

近日,從外地到石家莊市辦事的謝先生乘出租車時被告知,要想乘車抵達目的地,須繞行多個紅綠燈。原來,有關部門規定,該市市委機關所在的那條街道,出租車早7點至晚8點禁止在市委門前通行。當地警方在接受采訪時也證實,當初此路段之所以禁行,的確考慮到市委機關所在地這一因素(據2月26日《法制日報》)。

其實,即使當地警方不證實,人們也輕易能感受到“市委門口道路禁行”背后的不尋常。一條城區繁華道路,如果說為了避免交通擁堵,在早晚高峰期間適當有些限行措施,可能有一點點道理,然而,不分交通實際狀況,不分工作日節假日,整條路從早至晚一律對出租車禁行,無論如何都難以自圓其說。

有人批評這是石家莊當地政府自設特權,的確,出租車在政府機關門前禁行,或許政府機關車輛的出行更順暢了,而立一塊小小的禁行指示牌,對作為掌管城市管理大權的政府機關而言,可謂不費吹灰之力。不過,石家莊市當地主政者的做法,之所以會招致民眾的批評,在于置公民權利于不顧,心安理得地認為應該享有通行的特權。

對此現象,我們常稱之為官本位,但完整地說,這應當是一種政府部門的神圣主義和中心主義,也就是說,有些政府部門將自己置于神圣化的地位,高高在上,威嚴而不可侵犯,試圖與民眾維持距離感,并錯誤地認為,一切社會資源,政府部門具有優先使用權;一切管理安排,都以政府部門的方便為首要。

本質上說,政府機關和企業、民間社團相比都是平等的,如果說它與企業、民間社團有什么區別,那就是,因為其受民眾納稅維持運轉,承擔公共服務之責,因此,它理應比企業、民間社團更開放、更謙卑。為了和民眾更方便地聯系,政府部門門前道路應該更多地留給民眾使用。政府部門權力來自于民眾的授予,因此應當更謹慎、規范地使用;政府部門的一切設施屬于人民,因此,它盡可能向民眾敞開,它內部的服務設施也盡可能允許民眾共享;政府部門的開支來自于納稅人的涓滴薪資,因此應該更嚴格控制使用,堅決防止自我圖利。政府部門的工作大多為不需要創意能力的服務崗位,因此政府人才招募的門檻其實不應高于企業。

如果說政府部門是個神圣之地,這種神圣應該體現在開明、公正、廉潔上,而不是把民眾隔在高墻和馬路之外。“市委門口道路禁行”并非小問題,它值得我們進一步地追問。

稿源:新京報 編輯:韓涵
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